Lubrificante per cambi automatici formulato con selezionate basi sintetiche e additivazione di ultima generazione per esplicare ai massimi livelli le performance richieste e superare con ampio margine le specifiche Costruttori sopra indicate.

ATF VI SINT è raccomandato per la lubrificazione di trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi commerciali leggeri dei principali costruttori americani, europei, giapponesi e coreani: un profilo decisamente multifunzionale e in linea con l’evoluzione del parco circolante, che permette all’utilizzatore una sensibile razionalizzazione della gamma. Formulato per trasmissioni automatiche più recenti a 6-8-9 marce (retrocompatibile su molti cambi automatici a 3-4-5 marce).

ATF VI SINT è caratterizzato da:

➢ bassa viscosità per l’ottimizzazione della Fuel Economy;

➢ eccezionale stabilità al taglio, per intervalli di esercizio molto estesi;

➢ ottime proprietà antiusura, antiruggine e anticorrosione;

➢ eccellenti prestazioni alle basse temperature e protezione contro la formazione di depositi alle alte;

➢ massimo controllo dello schiumeggiamento.

ATF VI SINT vanta un altissimo indice di viscosità che gli consente di mantenere una viscosità ottimale sia alle alte sia alle basse temperature; contiene inoltre speciali additivi modificatori dell’attrito (“friction modifier”) che assicurano un funzionamento dolce del cambio in qualsiasi condizione operativa.

ATF VI non è idoneo all’utilizzo in cambi CVT e DCT. Non può essere utilizzato a fronte della specifica Mercon V.

GM DEXRON VI Ford MERCON LV JASO M315 Type 1A-LV Voith 55.6335 Chrysler ATF+3, +4 ZF TE-ML 09, 11A,11B Allison C-4 e TES 228 Toyota T-III, T-IV, ATF D-II, ATF D-III, ATF WS Nissan Matic Fluid C, D, J, K, S Suzuki ATF 3314, ATF 3317, ATF 2384K Mazda ATF M-V, ATF 3317 Mitsubishi SP-III, SP-IV, J2, J3, ATF PA Subaru ATF, ATF 5AT, ATF HP, ATF 3314 Hyundai / Kia SP-III, SP-IV, SP-IV M, SP-IV RR Honda ATF-Z1 (eccetto CVTs), ATF-DW 1 VW / AUDI G 055025-A2 (JWS 3309) ISUZU BESCO ATF-II, ATF-III Daihatsu AMMIX ATF D-II, D-III SP